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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年68月71日 43:00   【字号:       】

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      月14日,上海贝岭发布公告称,近期收到积塔半导体关于先进半导体以吸收合并方式私有化的对价款项,经公司财务部门内部测算,上海贝岭因本次交易预计确认的2019年度投资收益(税前)为6112万元,本次交易增加公司净资产8083万元。收到参股公司私有化对价款项,预计收益6112万元2018年10月30日,上海贝岭的参股公司上海先进半导体制造股份有限公司(简称:先进半导体)与上海积塔半导体有限公司(简称:积塔半导体)联合发布《建议由积塔半导体根据中国公司法第172条按每股先进半导体H股及每股先进半导体非上市外资股1.50港元或每股先进半导体内资股人民币1.33元的注销价以吸收合并先进半导体的方式将先进半导体私有化及先进半导体恢复买卖》的公告,积塔半导体拟以吸收合并的方式将先进半导体私有化。近期,上海贝岭已全部收到积塔半导体关于先进半导体以吸收合并方式私有化的对价款项,其中人民币11800.61万元,5631万港元。上海贝岭已完成本次交易相应股份的过户交接手续。至此,本次关联交易已全部完成。经公司财务部门内部测算,上海贝岭因本次交易预计确认的2019年度投资收益(税前)为6112万元,本次交易增加公司净资产8083万元。以上数据未经审计,最终将以公司披露的经会计师事务所审计确认的数据为准。根据此前公告可知,上海贝岭直接和间接合计持有先进半导体股份126266400股,合计占先进半导体总发行股份的8.23%,其中公司直接和间接持有先进半导体内资股88726400股,持有先进半导体在香港证券交易所上市的H股37540000股。彼时,上海贝岭曾在公告中表示:因2019年1月1日公司将执行新的会计准则《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》,该交易将增加公司2019年度净资产约8230万元,对2019年净利润的影响视先进半导体2019年1月1日公允价值而定,目前难以预计。预计2018年净利润至少9000万元,较上年同期有所下滑1月29日,上海贝岭发布2018年年度业绩预告,经财务部门初步测算,预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润为9000万元至11000万元,较上年同期减少37%至48%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7500万元至9500万元,较上年同期增加33%至68%。2017年,上海贝岭归属于上市公司股东的净利润为17365.35万元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5656.36万元。对于2018年业绩变动的原因,上海贝岭解释道:首先,上年同期,上海贝岭股份有限公司以持有华鑫证券有限责任公司2%股权参与上海华鑫股份有限公司重大资产重组事项,实现换股收益(税前)11852.79万元,影响公司2017年年度归属于上市公司股东的净利润10074.87万元。该事项属于非经常性损益范畴。本报告期内无类似非经常性损益事项,导致本期归属于上市公司股东的净利润同比下降。其次,本报告期内,上海贝岭原有业务经营稳中有升,且公司全资子公司深圳市锐能微科技有限公司于2017年11月30日起纳入合并报表,本期公司销售收入较上年同期增加约41%,毛利较上年同期增加约53%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润较上年同期增加33%至68%。记者 阎侠2019-02-14 18:13:47:268阎侠上海贝岭收参股公司私有化对价款项,预计收益超6千万元公司,上海,贝岭,半导体,先进25673股票股票2019-02/1430197474.新京报2月14日,上海贝岭发布公告称,近期收到积塔半导体关于先进半导体以吸收合并方式私有化的对价款项,经公司财务部门内部测算,上海贝岭因本次交易预计确认的2019年度投资收益(税前)为6112万元,本次交易增加公司净资产8083万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7500万元至9500万元,较上年同期增加33%至68%。收到参股公司私有化对价款项,预计收益6112万元2018年10月30日,上海贝岭的参股公司上海先进半导体制造股份有限公司(简称:先进半导体)与上海积塔半导体有限公司(简称:积塔半导体)联合发布《建议由积塔半导体根据中国公司法第172条按每股先进半导体H股及每股先进半导体非上市外资股1.50港元或每股先进半导体内资股人民币1.33元的注销价以吸收合并先进半导体的方式将先进半导体私有化及先进半导体恢复买卖》的公告,积塔半导体拟以吸收合并的方式将先进半导体私有化。

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      月18日,记者自上海联交所获悉,首都机场集团公司同日发布了两项产权项目转让,转让底价合计超过1.1亿元,交易价款支付方式均为一次性付款。上海联交所项目信息显示,首都机场集团公司以2600万元底价转让航投集团有限公司20%股权,也即首都机场集团所持全部股权;若此次首都机场转让航投集团的股权成功,首都机场将不再持有航投集团股权。据信息披露,目前航投集团第一大股东为持股45%的江先伟业资本管理有限公司,第二大股东为首都机场集团,其余股东为民航数据通信有限责任公司(持股15%)、航联保险经纪有限公司(持股10%)、高恒资产管理(北京)有限公司(持股10%)。作为转让标的企业的航投集团成立于2014年,经营范围包括项目投资、资产管理、投资管理等,企业年度审计报告显示航投集团2017年营业收入1507.47万元,营业利润32.38万元,资产总计9044.61万元;企业财务报告显示,截至2018年6月30日,航投集团营业收入597.21万元,营业利润为-395.26万元。首都机场集团另一项转让项目为民航股权投资基金(有限合伙)6132.0755万元实缴财产份额,转让底价8589.08万元。首都机场集团目前持有民航股权投资基金股份为23.5849%,若此次股权转让成功,首都机场将不再持有民航股权投资基金股权。民航股权投资基金是于2014年在民航局主导下,由国内主要民航企业和社会资本共同设立,投资过航空领域的航班管家、飞天联合、零度智控,以及拉卡拉、滴滴出行等互联网企业。中国证券投资基金业协会信息公示显示,民航股权投资基金(有限合伙)的管理人正为前述首都机场集团转让股权的标的企业——航投集团,管理类型为受托管理,托管人为中国邮政储蓄银行股份有限公司。据联交所项目信息披露,民航股权投资基金2017年营业利润为1772.62万元,资产总计4.39亿元;截至2018年6月30日,该基金营业利润为-17.88万元。随着今年1月3日民航局公布大兴机场转场方案,首都机场集团旗下首都机场股份有限公司股价受挫,在随后两日内下跌逾20%,并遭多家机构下调目标价。据民航局披露的《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》,南航、东航以及首都航、中联航将转场至北京大兴国际机场,中航集团、海航、大新华航等留守首都机场。这意味着首都机场将更快面临旅客分流,从而为机场前景带来影响。记者 朱玥怡 陈鹏2019-01-18 23:25:13:400朱玥怡 陈鹏首都机场同日转让两项目股权 底价超1亿元机场,首都,集团,企业,投资25673股票股票2019-01/1830179712.新京报作为转让标的企业的航投集团成立于2014年,经营范围包括项目投资、资产管理、投资管理等,企业年度审计报告显示航投集团2017年营业收入1507.47万元,营业利润32.38万元,资产总计9044.61万元。据联交所项目信息披露,民航股权投资基金2017年营业利润为1772.62万元,资产总计4.39亿元。中国证券投资基金业协会信息公示显示,民航股权投资基金(有限合伙)的管理人正为前述首都机场集团转让股权的标的企业——航投集团,管理类型为受托管理,托管人为中国邮政储蓄银行股份有限公司。




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